城市道路功能化复合封层技术
城市道路功能化复合封层,是根据城市道路养护需求并结合道路材料与封层新技术,采用精铣刨加粘结层、抗裂防水层、磨耗层复合形成的一种新型城市道路罩面技术,通过一层找平,两层抗裂,三层防水为城市道路建立完善的表面功
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城市道路功能化复合封层,是根据城市道路养护需求并结合道路材料与封层新技术,采用精铣刨加粘结层、抗裂防水层、磨耗层复合形成的一种新型城市道路罩面技术,通过一层找平,两层抗裂,三层防水为城市道路建立完善的表面功能。

技术特点:

(1)、提高路面行车舒适性。精铣刨技术具有良好的找平功能,可恢复路面平整度,提高行车舒适性,精铣刨施工作业铣刨料少,节约材料运输成本,并且施工速度快,通常铣刨后可立即开放交通。

(2)、良好的抗裂性能。下层粘结层可以封闭道路表面微小空隙及裂缝,补充原路面老化沥青中的轻质油分,可起到抗裂防水的作用,同时加强原路面沥青层与加铺沥青层之间粘结。中层抗裂防水封层通过添加抗裂剂的改性沥青及单粒经石料共同形成一层含有骨料颗粒的胶性板体,具有良好的抗裂性能,能够处治原路面轻微龟裂和块裂、抑制和延缓裂缝的进一步发展。

(3)、具有良好的防水性能。下层粘结层,中层抗裂防水层,上层磨耗层均具有良好的封水效果,大大降低市政道路洒水及自然降水对路面结构的损坏,延长道路使用寿命。

(4)、节能环保。复合封层均为常温施工,无需依赖拌和站,大大降低了有害气体的排放,具有节能减排的特点。


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